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同步带之型号的选择

 

  在选够同步带之前,我们首先要确定同步带的型号是什么,但是如何不知道型号应该如何处理呢?下面就让小编为大家介绍一下吧!

  同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同,(具体可以参考: 圆弧齿同步带 或 梯形齿同步带) 需要确定的只是齿数(或直径)和结构等。

  同步带轮的齿数(或直径)一般是先确定小轮的齿数,再按传动比来定大轮齿数。

  为了保证同步带的应有寿命,小同步带轮的直径要大于表中的允许最小弯曲直径(详细见网页 同步带最小允许弯曲直径),再折算成同步带轮最小齿数。只要结构和成本允许,从同步带的寿命考虑,小轮的齿数比允许的最小齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后,根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距,按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此,传动参数就全部确定完了。

  同步带轮的结构有很多种,从形状上可分为无凸缘B型的(分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和 无挡片的齿轮部分BS)和有凸缘的A型,即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘(分有挡片的AF型 和无挡片的AS型)。详细请参考 产品中心的带轮页面

  从与轴联结的方式看,同步带轮与轴连接方式 可分三种:即螺钉、键和涨套(即所谓的免键联结)。螺钉连接简单,易装卸,但轴轮同心度差,且轴上要加工出对应的扁方或窝;键联结的优劣不言而喻;涨套联结性能虽好,但成本高。

同步带